科客点评：虽然有巨头的参与使得共享单车的竞争迈向了一个新的台阶，只是这种竞争可别造成对公共资源的浪费。

　　共享单车之间的激烈竞争已经不再是小打小闹的规模了，近日ofo创始人戴威在接受媒体采访时表示，ofo会很快接入滴滴，在产品方面将会打通，ofo此举或许让其自身拥有更强大的竞争力可对标摩拜。如今以摩拜和ofo为代表的共享单车都纷纷抱上了互联网巨头的大腿，可以无顾虑地开启烧钱模式。

　　共享单车之所以能如此繁荣发展不单单为了互联网开创了一个新的风口，同时也是背后投资方的一种博弈。此前摩拜单车获得了腾讯战略投资，因此腾讯也给了摩拜单车相关的渠道，例如摩拜单车在微信开通小程序，用户通过微信“扫一扫”扫描摩拜单车身上的二维码，将可以直接进入摩拜单车微信小程序、扫码开锁。以及摩拜正式入驻了微信钱包的“九宫格”，坐拥庞大的微信用户基数。

　　与此同时，ofo除了之前宣布与蚂蚁金服旗下的芝麻信用达成战略合作，开启免押金骑行模式外，还终于有了滴滴这位重要的合作伙伴。据悉，ofo经过多轮融资后，滴滴已经成为ofo最大股东。这也可以解释为什么上次库克来中国试骑的是ofo单车，毕竟苹果是滴滴的投资方。

　　不难看出，共享单车已经成为互联网巨头互相的角逐对象，摩拜和ofo也因此有钱（可进行补贴策略）和资源（得到相应的推广渠道），未来这两家谁能更胜一筹？是继续相爱相杀，还是跟滴滴和Uber一样最后走在一起，我们不妨多做期待吧。