科客点评：现在的网友都是大神级别！

　　现在，赛格威Segway已经被小米投资的纳恩博全资收购，但是出乎很多人的意料，赛格威Segway的价格依然没有丝毫的降价迹象，那么，为什么赛格威Segway的价格要八万元以上呢？或许知乎网友的答案可以给你一些启示。

　　知乎网友：

　　控制原理也就是控制课程后面的习题，真没多少难度，再者楼上说传感器差别，这个差别也不至于到达几万块钱的地步。

　　他们主要是卖给政府企业来着的，一开始研发是花了不少钱，卖的价格自然也高，民众是不会买帐的，因此他们主要卖给警察或商场安保之类的一些客户，这些客户需求量也不大，因此导致研发费用摊到单个产品上面，价格自然主是极高的。

　　然后我看了一一新闻，说赛格威几年时间才卖了几千台，都没过万，就这市场规模，别指望他的价格能便宜下来。

　　而国内的厂家瞄准的是民用领域，就是卖给大众使用的，就拿乐行天下来说，成立一年，销量就顶上赛格威几年的销量了，估计14年这一年乐行的销量突破1万，并且乐行的产品档次也不低，价格也足够便宜。

　　可能国外跟国内的情形是有区别的，个人感觉，在美国民用领域电动平衡车市场比不过政府采购有几个主因：

　　1，人口基数少，美国相对中国来说，要少很多。中国人口数量巨大，根据长尾理论，中国的人口基数大，尾巴也要长，中国的民用市场规模要比美国的大。

　　2，美国汽车保有量比中国高许多。汽车的普及使得民众对电动平衡车不感兴趣。美国人均gdp高出中国许多，大部分家庭都有车，而且汽车占美国平日出行的很大比重，电动平衡车要在民用领域立足，必须与汽车正面竞争，赛格威当年提的口号就是用平衡车替代汽车成为代步工具。可平衡车跟汽车相比，缺点太多，比如行驶里程，行驶速度，安全性(不能急刹)，拿平衡车跟汽车比，无异于以卵击石，连摩托车都可以把它打得满地找牙。美国人财大气粗，有汽车的话绝对不会买这么个玩艺儿。

　　3，电动平衡车在警察巡逻及安保领域有它独特的优势，比如它可以解放双手使警察可以在追击过程当中同时开枪，还有可以在室内巡逻，使得超市保安也可以骑着它保卫超市安全。这些优势是其他任何交通工具都不可能具有的优势。

　　而中国方面，许多城市低收入的白领工作前几年还买不起汽车，但上班路途又很遥远，这是个急需解决的问题，严重影响生活质量。汽车的不普及使得电动车的竞争对手变成了自行车，而电动平衡车与自行车相比，优势还是极其明显的，电动平衡车体积小方便携带，并且可以做得比自行车智能，骑行起来还非常酷，还可以用手机app进行操控，各方面的用户体验都完爆自行车，这就使得电动平衡车得以迅速普及。

　　综述以上两个方面，或许赛格威在美国，忽视民用领域的做法是正确的，但它没有适应中国的情形，没有搞中国特色社会主义的电动平衡车，依然按照他们美帝国主义的市场行情来中国做，导致它的价格昂贵并且销量惨淡。（街趣儿网，原标题《赛格威Segway平衡车的价格为什么这么贵？）