科客点评：魅族这次有种蛰伏一年憋了大招的感觉，有了吉利的强势背书，今年魅族确实能放开手脚大干一场。

　　魅族20系列正在稳步预热当中，不过整体进度相对来说还是有点慢。但在吉利银河L7的发布会中，“爸爸”吉利直接就给魅族20系列上了个推进器，首次放出了魅族20系列的官方渲染图，没想到魅族20系列会以这种方式“泄露”。

　　根据发布会中提前公布的渲染图，图中的应该是规格更高的魅族20 Pro，我们可以看到中置挖孔屏幕，黑边控制得不错。

　　边框是现在主流的直角，还有垂直排列的后置三摄+环闪（还有DToF加持）。配色主打的依然是魅族标志性的纯白，这也是现在厂商们比较少推出的配色了。在吉利演示的银河N OS车机系统过程中，也好像提前展示了与Flyme 10的联动。

　　据其他爆料，魅族20系列都将搭载第二代骁龙8，运行Flyme 10系统。魅族20价格在3500元+，拥有144Hz屏幕，超声波指纹识别，以及5000万全场景三摄；

　　魅族20 Pro则提供了深度联通Flyme Auto车机的亮点，并自称是最轻薄的安卓旗舰（为了简约轻薄的设计，影像上有所取舍）。屏幕规格追上一线标杆，三星E6材质，2K+LTPO，同时还会有UWB的特性，售价在4500元以上。

　　此外，Flyme Auto也透露了更多的细节。Flyme Auto与鸿蒙座舱有点类似（超级桌面），支持手机应用直接在车机上使用；Dock栏支持动态编辑；魅族Smart bar设置在了左下角，根据不同使用场景和界面，自动适配为相应的快捷操作。

　　同时，Flyme Auto还支持分屏和小窗显示，并与QQ音乐进行了定制，提供了Flyme Auto版本，交互简单，界面统一。

　　Flyme Auto有望在代号为DX11的领克新车中首发，传闻其是领克08。此前曝光的伪装车车衣也印上了“∞”无界的Logo，最终预计Flyme Auto将为车辆赋能（不造车），类似鸿蒙座舱的存在。有了更好的车机系统，吉利家族的各种新能源车也有望在体验上得到质变的提升。添加科客公众号kekebat，获取更多精彩资讯。