分析师不看好 苹果造车和造电视一样困难
尽管还没有官方承认,但我们基本上可以认为苹果已经涉足汽车市场。从最初传闻的造车到可能转为打造自动驾驶平台,苹果又经历着怎样的转变?
造车可是耗钱又艰难的事,所以大家暂时也不太看好苹果造车。其实乐视就是个很好的例子。
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威锋网
http://www.feng.com/iPhone/news/2017-04-18/Analyst-apple-building-cars-and-hard-to-make-apple-TV_675860.shtml
科客点评:造车可是耗钱又艰难的事,所以大家暂时也不太看好苹果造车。其实乐视就是个很好的例子。
尽管还没有官方承认,但我们基本上可以认为苹果已经涉足汽车市场。从最初传闻的造车到可能转为打造自动驾驶平台,苹果又经历着怎样的转变?日前,著名的分析师Gene Munster就分享了自己的一些看法。
他认为,尽管软件优势明显,但汽车市场也为苹果带来了挑战,苹果可能无法克服在硬件方面遇到的一些问题,例如从头到尾打造一辆汽车。首先,苹果可能需要找到一个制造合作伙伴,因为它不是制造公司,而是一家设计公司。
除了找到合作伙伴外,一般的汽车设计过程需要5-7年。即使加速开发,苹果离完整的汽车硬件设计也依然很远。最后,特斯拉和谷歌相比苹果在开发自动驾驶汽车功能方面有着多年的领先优势。
苹果几乎肯定会探索如何构建一辆完整的汽车,但正如传闻中的苹果电视遇到的难题一样,探索并不意味着产品的上市。苹果是世界上最好的连接设备制造商,而汽车则是世界上最大的连接设备。如果苹果能够弄清楚如何摆脱制造硬件的障碍,那么造车可能会变得更顺利一些。(威锋网,原标题《分析师:苹果造车和打造苹果电视一样的难》)
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