科客点评：其实不管是什么活动，驾驶过程中作为用户的我们自己首先要懂得注意安全才是关键。

　　百度地图和高德地图这对冤家时不时都会闹折腾，作为观众的我们也早已见惯不怪。不过他们最近发生的争执却关乎用户的驾驶安全！是的，这里并没有夸大，事情的缘由还得从百度地图推出的“百度&高德地图对标任务”说起。

（对标活动部分细节）

　　近日百度地图在网上发动了“百度&高德地图对标任务”这么一个活动，活动详情如图所示。该活动先是引起了“交通安全蜀黍”微博的注意，微博称百度要求用户在开车时使用两个导航软件，并对两个APP在导航过程中进行截图，还要记下关键内容，这是为了追赶产品差距不顾用户安全的行为，并呼吁大家注意行车安全。

　　这种时候怎么又少得了高德的接棒呢。

　　高德地图指责百度利用极低成本去诱导用户做本该专业人员做的路测工作，完全没有考虑安全问题，并且用几十块钱来获取用户对于导航的实测记录，这对用户和产品都是极大的不负责任。还顺带给自家的高德地图做了下普及，称高德地图的每次路测都由专业路测人员进行的正式作业，既安全又专业。

　　嗯......然后百度就出来反驳了。

　　关于用户的安全性，百度表示参与地图产品测试的体验员，均按照正常的路测安全规范下操作，同时还特别提醒参与测试的体验员要注意安全，一人测试一人驾驶。而对于高德“普通用户参与路测不专业”的说法，百度称“普通用户的真实感受，而不是通过向雇佣军买来的水货测评报告，才能让百度地图产品做的越来越好。”

　　事情到这里也暂告一段落了。科客认为，如果百度真的有在其活动中强调“一人测试一人驾驶”的话，这事自然就没什么争议了。然而，百度似乎漏了强调安全性，于是被人抓住这点来批评也是无可厚非的事。

　　有业内人士表示，在专业的路测车辆上，百度地图所要求用户记录的信息都有专业仪器采集，并由经过严密培训的工作人员在安全情况下记录。这样说来，对标活动确实对用户和产品都有点不负责任。

　　但是换个角度看，虽然地图产品由专业人员测试是企业的常态做法，其实百度的这个对标活动还是有意义的，因为由用户亲身体验并提交测评报告是让产品更加完善的一个渠道。只不过，“一人驾驶一人测试”是不可或缺的必备条件，从用户安全出发，这点是必须强调和严格执行的。关注科客网官方微信kekebat，获取更多精彩资讯。（文/Kimmy）